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商品訊息功能
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商品訊息描述
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商品訊息特點
| 品牌 | HERAN禾聯 |
|---|---|
| 型號 | HFZ-1511 |
| 顏色 | 白色系 |
| 產地 | 中國 |
| 尺寸 | 730*850*523(㎜) |
| 重量 | 29KG |
| 公升數區間 | 300公升以下 |
| 實際公升數 | 142L |
| 電壓/頻率 | 110V |
| 馬達型式 | 定頻 |
| 門數 | 單門 |
| 開門方向 | 上掀式 |
| 耗電量 | - |
| 能源效率 | 無 |
| 能源標章 | 無 |
| 環保冷媒 | R600a |
| 全機保固 | 1年 |
| 壓縮機保固 | 3 年 |
| 安裝說明 | 含基本安裝 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者許秩維台北16日電）106學年高中英聽第二次考試將於17日登場，共超過4萬人報考，大考中心提醒，考試前不開放查看座位，考生應事先查看考試地點位置圖和交通方式。
106學年高中英語聽力測驗第二次考試訂於17日舉行，分別於31個考區、49個分區、1360個試場舉行，共4萬7132人報考。
大學入學考試中心表示，這次英聽考試僅舉行上午場，應考時間為上午11時至12時，考生於11時預備鈴響後持准考證入場，11時20分考試開始鈴響後正式考試，考試時間為40分鐘。
高中英聽考試不開放試場查看座位，大考中心提醒，試場分配表和詳細地點已公布在大考中心網站（），考生務必事先查詢考試地點的位置圖、交通方式和試場平面圖。1051216
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
桃園機場捷運票價拍板定案！
從高鐵台北站到桃園站票價160元，加上桃園站轉乘至機場30元，共要花190元，外界批評高鐵轉乘機捷沒有補助、缺乏整合，桃園市長鄭文燦高分貝表示，這應由交通部統一負責，「總不能桃園負責服務國人，外縣市轉乘還要桃園補貼，這不合理。」
桃園市票價審議委員會昨通過機捷票價，基本費率30元起跳，台北到桃園機場160元為上限，試營運團體免費1個月，營運後第1個月5折優惠，季票6折、團體票10人可達8折優惠。外界質疑台北到林口票價100元過高，桃捷公司董事長劉坤億指出，若以通勤票價的季票計算，單趟僅38元，遠比新北期望的50元還低。
鄭文燦指出，機捷訂160元的上限，若以初期運量4萬6000人來計算是虧損的，若以交通部評估的270元，又太貴缺乏競爭力；以機場線角度來看，和其他運具比較，台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元，若從高鐵台北站到桃園站票價160元，加上桃園站轉乘至機場30元、共190元，因此，機場捷運從台北到機場160元並非過高。
鄭文燦指出，A1站提供預辦登機、行李托運服務，機場捷運可直接開到第一及第二航廈，不僅準點且舒適方便，並採多卡通，無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘。
劉坤億進一步表示，若以A1到A8林口地區為例，通勤族購買季票或月票，單趟僅要38元及54元，比新北期望的50元還低，「使用季票的通勤族省更多」；另外，機場捷運採單一票價，無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車，票價都一樣，但定期票也有其限制，桃捷公司總經理陳凱凌指出，規畫1天為使用2次，並非吃到飽。
第三方獨立驗證機構RICARDO公司昨日已正式簽出獨立驗證報告，證明機場捷運到達安全標準，即將由交通部進行初勘和履勘，預計明年農曆年前完成各項通車準備，年後通車。
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一定要買
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機捷票價最高160元（1） (圖)
1 / 30
中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分
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