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【記者謝政儒台北報導】觀光局為爭取本(105)年底新一波日本旅客，除持續鼓勵修學旅行、獎勵旅遊等大型團體訪臺外，觀光局局長周永暉率員於10月6日赴東京與日本旅行業者座談，共同推出「年末優遊臺灣促銷專案－4人同行1人免費」好禮。
也為迎合自由行的旅遊趨勢，觀光局歡迎自由行旅客及鐵道迷運用高鐵+臺鐵(雙鐵周遊券)，以更便捷、優惠的玩法旅遊臺灣。周局長會中強力推薦北回歸線經過的縣市，也在今天(10月7日)與日本媒體座談，建議旅客搭乘高鐵到嘉義，走訪電影KANO的拍攝場景、再到臺南品嚐府城小吃、屏東墾丁從事水上活動或眺望太平洋、到高雄及澎湖賞夕陽吃海鮮；也可以搭乘鐵路到花蓮臺東，來到灣生的故鄉。
今年1~8月日本旅客來臺1,200,733人次，較去(104)年同期成長19.7%；臺灣赴日旅客2,988,022人次，成長17.05%，依往年旅遊情勢預估，「第9屆臺日觀光高峰論壇」決議雙方交流600萬人次目標應可於今年提前達陣；且以日本來臺旅客成長率高於臺灣赴日旅客成長率推估，明(106)年日本來客數應可望突破200萬人次。
周局長看好日本來臺旅客市場對臺灣觀光產業的重要性，及未來樂觀可期的成長潛力，甫上任就將日本作為全球出擊的第一彈，親向日本重量級送客旅行社表達誠摯的歡迎。
周局長積極推動鐵道觀光，透過與日本多家鐵道公司結盟互相行銷觀光，也與日方鐵道業界及地方縣市建立了非常友好而緊密的關係，例如靜岡縣川勝平太知事於今(105)年8月27日專程來臺見證日月潭和濱名湖的友好協定簽署；及臺鐵集集線與天龍濱名湖鐵道天濱線以「1日周遊券票」方式共同行銷，此行周局長將與知事為推動雙方年輕人交流，將就拓展修學旅行互訪進行討論。
觀光局向以「全球布局，多元行銷」思維將臺灣推向國際，一方面持續耕耘既有主要目標客源市場，如日韓港星馬及歐美，同時採取「一程多站」策略，與鄰近國家合作爭取長程旅客亦停留臺灣；另一方面則積極開拓東協及南亞等客源市場前來體驗臺灣獨特的風土民情，人文特色與自然景觀。
圖說：左起JATA事務局局長越智良典、交通部觀光局局長周永暉、JATA副會長兼近畿日本旅行代表取締役社長戶川和良。
(自立晚報20161007)
>鉅亨網記者宋宜芳 台北 圖: 中央氣象局
關切梅姬颱風動態，行政院長林全今（26）日視察梅姬颱風中央災害應變中心時表示，根據此次颱風預估行經路徑，花東和南部地區將首當其衝，如以暴風半徑來看，全臺灣都將籠罩其中，請相關單位嚴陣以待。
行政院長林全指出，連續兩個颱風已造成許多山區的土壤含水量處於極高的狀態，如颱風帶來豪大雨，山區可能發生嚴重土石流，請中央和地方政府務必全面落實疏散撤離工作，此外，要注意鄰近河川地區可能造成的災害，特別是路基可能被淘空、或河岸沿岸地區潰堤，甚至房屋塌陷，因此相關單位要隨時提高警覺。
針對防颱作為，行政院長林全有以下 5 點提示：
(1)、 請水利署和水保局，對於防範土石流，以及路基土壤掏空問題可能產生的危害，要隨時提高警覺、機動處理。
(2)、 水利署對防汛整備工作及設備，包含抽水機、抽水站和可能淹水的沙包儲備等，要重新盤點與分配。
(3)、 請農委會漁業署盡全力維護漁工安全，基於人道等其他因素考量，依照法令程序，讓漁工儘量留在岸上。
(4)、 發掘與解決水電通信維生系統維修所遭遇的困難，並且讓維修資訊透明化，做好向大眾說明與協調的工作，主動解決問題，完備相關工作，滿足民眾的期待。
(5)、 各級政府做好預防性疏散和撤離，將人命傷亡減少到最低。
行政院長林全強調，梅姬颱風勢必帶來許多強風豪雨，請全國民眾配合政府各項措施，提高警覺做好防颱整備。
中央氣象局表示，依據官方路徑預報及 WRF 系集數值天氣預報。雨量迅速累積的時段為，東半部地區是 27 日上半天，中南部地區將發生在 27 日下半天，風力最大時段將發生在 27 日全天。
中央氣象局指出，花蓮、宜蘭及臺東 (含蘭嶼、綠島) 地區應嚴加戒備，並防強風豪雨，臺灣附近各海面及巴士海峽航行及作業船隻應嚴加戒備。颱風外圍環流影響，臺灣各沿海地區 (含蘭嶼、綠島) 及恆春半島有較強陣風，並有長浪發生，前往海邊活動請注意安全，另適逢大潮期間，沿海低窪地區應防淹水及海水倒灌。
而梅姬颱風中央災害應變中心指揮官內政部長葉俊榮則表示，對於前幾次颱風期間受損復建中的臺東、高雄、屏東等地區，相關工程請提前做好防颱預防措施。並請內政部、國防部、經濟部、交通部及行政院農委會等部會，以及警戒區的地方政府持續監控颱風動態，吸取前幾次颱風應變經驗，督促所屬做好整備作業。
內政部長葉俊榮指出，依情資研判的結果，坡地災害風險較大地區為花蓮縣、臺東縣、屏東縣與高雄市等地，針對易成孤島地區與危險聚落，尤其前次颱風造成臺東延平鄉紅葉村及大武鄉愛國蒲部落土石流災害的地區，請相關地方政府提早規劃預防性撤離與緊急避災避難安置作業。
內政部長葉俊榮進一步指出，莫蘭蒂颱風期間港區船隻斷纜飄流，除造成海岸油污外，漁民亦於救援過程傷亡，請警戒區內之商港及漁港管理單位再次確認停泊碼頭船隻加強繫纜，以維安全。
內政部長葉俊榮強調，因連續颱風影響，山區坡地土壤含水量飽和易造成土石滑動，請交通部所屬風景管理區、內政部所屬國家公園、農委會所屬森林遊樂區、海巡署及地方政府加強宣導民眾儘量避免岸際、海上及山區活動。
交通部則對交通部分做出說明，有關受莫蘭蒂颱風影響，擱淺於高雄港的順天 606、永興發 168 等二艘漁船，已於 25 日完成船體加固作業；擱淺於金門的港泰台州輪，已於 24 日展開加固作業，預計於今 (26) 日中午 12 時前完成，該部已請臺灣港務公司及航港局，密切注意颱風動態，會同相關單位監控擱淺船舶船況，適時進行應變處置。
環保署表示，關於莫蘭蒂颱風擱淺船隻油污清理情形，高雄港區西子灣及金門港泰台州號的岸際油污染處理已告一段落，船上殘油抽除作業亦已完成。後續交通部航港局進行船體移除作業時，該署將密切注意避免二次污染
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中颱梅姬又變胖 氣象局發布陸警(中央社／資料照)
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Yahoo奇摩新聞
2016年9月26日週一 台北標準時間上午11時00分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者張謙香港19日電）軍事雜誌漢和防務評論最新報導，中國大陸研製的L15（練15）教練機和梟龍戰鬥機在非洲市場遭遇品質問題。
報導指出，大陸方面在近日舉行的南非航展上推銷L15教練機和梟龍戰鬥機，且外傳奈及利亞空軍購買了梟龍戰鬥機。
不過，漢和防務評論總編輯平可夫指出，奈及利亞空軍高級代表團負責人對漢和說，奈國空軍迄今並未與大陸方面簽署任何有關梟龍戰鬥機的銷售合同。
負責人說，巴基斯坦只是積極向奈及利亞推銷這款戰鬥機。
報導並引述奈國空軍代表團表示，「奈及利亞空軍不想進口梟龍戰鬥機，因為5年內進口的12架中國J7戰鬥機，已經墜毀4架，現在只用於學校飛行試驗」。
報導又引述喀麥隆空軍代表團負責人，喀麥隆近期沒有計畫進口大陸戰鬥機。
據說，2015年大陸向喀國提供了接近1億美元貸款，向喀麥隆提供了4架Z9WE攻擊直升機，去年墜毀1架，現在還在與大陸方面討論墜毀直升機的善後問題。
報導表示，迄今沒有任何非洲國家與大陸或巴基斯坦簽署進口梟龍戰鬥機合同。
梟龍戰鬥機為大陸和巴基斯坦共同投資研製的機種。最近南非航展舉行期間，有大陸網站報導，有非洲國家將購買L15及梟龍戰鬥機。1050919
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